Istraživači su analizirali tijek infekcije SARS-CoV-2 koronavirusom u autobusu. I došli su do zanimljivog zaključka - hoćemo li se zaraziti virusom u velikoj mjeri ovisi o tome što će vozač učiniti ili ne. O čemu se točno radi?
Istraživanje, čiji su rezultati objavljeni u časopisu JAMA Internal Medicine, proveli su znanstvenici iz Kine, analizirajući tijek infekcije koronavirusom SARS-CoV-2, koja se dogodila u istočnoj kineskoj provinciji Zhejiang 19. siječnja 2020. Ukupno 128 ljudi (15 muškaraca i 113 žena, prosječne starosti 58,6 godina), stanovnice istog okruga Haisho u gradu Ningbo.
Ukupno je 60 ljudi (46,9%) putovalo u prvom autobusu, a 68 (53,1%) u drugom. Kružno putovanje autobusom trajalo je 100 minuta, a ciljane budističke ceremonije na otvorenom održavale su se u hramu u okrugu Yinzhou u gradu Ningbo 150 minuta.
$config[ads_text1] not found
Prema istraživačima, izvor zaraze bio je putnik drugog autobusa. Simptomi COVID-19 - poput kašlja, zimice i bolova u mišićima - počeli su navečer. Sutradan se osjećao puno bolje. Samo groznica i kašalj kod njegove supruge i djece koji su se pojavili 22. siječnja natjerali su ga da ode u bolnicu, gdje mu je dijagnosticiran COVID-19, koji se dogodio 25. siječnja.
Kao što se kasnije pokazalo, samo je taj čovjek među svim putnicima oba autobusa i sudionicima rituala ranije imao kontakt sa stanovnicima Wuhana pogođenim bolešću - u njihovoj je nazočnosti ručao 17. siječnja.
Istraživači su uspoređivali rizik od infekcije SARS-CoV-2 među ljudima kojima je rizik putovao u oba autobusa i 172 druge osobe koje su sudjelovale u ritualima.
Sjedala u autobusu podijeljena su u zone visokog i niskog rizika prema udaljenosti od izvornog pacijenta, a rizik od zaraze COVID-19 uspoređivan je za svaku zonu.
U oba autobusa centralni klima uređaji radili su u načinu recirkulacije zajedno s grijanjem. Način recirkulacije omogućuje vam zatvaranje dovoda vanjskog zraka i pokretanje unutarnje cirkulacije. Recirkulacija se koristi, na primjer, kada zrak koji ulazi izvana karakteriziraju lošiji parametri od unutrašnjeg (npr. Zbog smoga).
$config[ads_text2] not foundIspostavilo se da su ljudi koji su se vozili drugim autobusom s uključenim pacijentom COVID-19 s uključenom cirkulacijom zraka i sudjelovali u ritualima bili vjerojatnije zaraženi od onih koji su se vozili prvim autobusom.
Razlika je bila vrlo jasna - niti jedna od 60 osoba nije zaražena u prvom autobusu, a 24 od 68 ljudi zaraženo je u drugom autobusu - onima koji putuju koronavirusom.
Međutim, pokazalo se da su razlike između zona visokog i niskog rizika male. Od 172 druge osobe koje nisu putovale autobusom, ali su sudjelovale u ritualima (uključujući pet redovnika), infekcija je pronađena u 7 osoba (4,1%). Svi zaraženi u ovoj skupini izjavili su da su imali blizak kontakt sa zaraženom osobom.
Kako ističu autori studije, virus se lako prenosi zrakom, a u zatvorenim prostorijama rizik od infekcije značajno se povećava, pogotovo ako vozač uključi sustav za recirkulaciju zraka.
Izvor: PAP
Preporučeni članak:
Koronavirus: Je li ozoniranje prostorija učinkovito? Włodzimierz Gut: Govoriti o kraju epidemije previše je entuzijazmaNaše web mjesto razvijamo prikazivanjem oglasa.
Blokiranjem oglasa ne dopuštate nam da stvorimo vrijedan sadržaj.
Onemogućite AdBlock i osvježite stranicu.
---choroba-tropikalna.jpg)
