Srijeda, 31. listopada 2013. Ovo stanje utječe na 3% zdravih putnika koji lete duže od 4 sata, može postati tromboflebitis, pa čak i plućna tromboembolija.
Dolazak vrućine i godišnjih odmora sezonski označava ponovni porast u slučajevima venske tromboze kod ljudi koji dugo putuju. Iz tog razloga, španjolsko poglavlje flebologije i limfologije (CEFyL) SEACV-a (Španjolsko društvo za angiologiju i vaskularnu kirurgiju), medicinsko društvo koje se bavi venskim i limfnim problemima u Španjolskoj, iznijelo je preporuku za javno zdravstvo " tako da ljudi koji rade na dugim putovanjima izvode svakih 2, 5 sata niz mobilizacijskih vježbi mišićne pumpe donjih udova kako bi aktivirali cirkulaciju nogu i što više izbjegli trombozu od putnika. "
Kako je objasnio predsjednik CEFyL-a, dr. Vicente Ibáñez, "radije koristimo izraz" putnička tromboza ", a ne" sindrom turističke klase ", jer je točnija denominacija. duga putovanja mogu se pokrenuti u bilo kojem premještaju gdje je putnik imobiliziran više od 2, 5 sata, bilo avionom (bez obzira je li u turističkoj ili poslovnoj klasi), automobilom, vlakom ili bilo kojim drugim načinom prijevoza. "
Tromboza nastaje usporavanjem venskog povratka kao rezultat imobilizacije mišićne pumpe nogu, "što je većina praznog vremena na dugim putovanjima. To ponekad rezultira početkom prirodnih procesa koagulacije. krvi u venama na nogama i što, u najgorem slučaju, može dovesti do stvaranja tromba. Rezultat može doći do manifestacija koje se razlikuju od blage nelagode, kao što su edem, utrnulost, trnce u udovima i umor općenito, čak i ozbiljnijih, poput tromboflebitisa nogu i, čak iu najgorim slučajevima, plućne tromboembolije, kao konačne posljedice ovog procesa. "
Toplina i pridruženi faktori rizika
Predsjednik španjolskog poglavlja flebologije i limfologije upozorio je da je putnička tromboza "obično rasprostranjenija u dugoročnim putovanjima, avionom ili ne, a prije svega kod ljudi s povezanim faktorima rizika kao što su: pretilost, starost uznapredovale, trudnice, kronične srčane bolesti, oboljele od tumora, dijabetičari itd. " Također je skrenula pozornost na toplinu, "koja djeluje kao moćan vazodilatator krvnih žila, a ljudi koji imaju venske probleme vide da se njihovi simptomi pogoršavaju ponekad znatno tijekom ljeta ili u blizini izvora topline ”. Iz tog razloga preporučio je nošenje lagane odjeće, izrađene od prirodnih vlakana i labave.
Predsjednik španjolskih flebologa istaknuo je da je za prevenciju putničke tromboze "preporučljivo izvoditi vježbe mobilizacije nogu kroz vježbe fleks-istezanja nekoliko minuta svakog sata, korištenje čarapa osim normalne elastične kompresije, pijte puno tekućine i, ako je moguće, napravite kratku šetnju avionom, vlak ili zaustavljanje uz put automobilom, da ispružite noge. "
Također je preporučio da se nakon dolaska na dugo putovanje realiziraju šetnje od najmanje tri četvrtine sata, u dobrom tempu, "budući da je vrlo jednostavan način i bez ikakvih troškova aktivirati vensku cirkulaciju u nogama".,
Doza heparina
U naprednim slučajevima venske patologije ili u povijesti tromboflebitisa ili u prisutnosti važnih varikoznih vena, "poželjno je prije početka dugog puta i oko istog primijeniti dozu heparina niske molekulske težine, prilagođenog težini svake osobe, savjetujući se s liječnikom primarne njege ili njegovim specijalistom flebologije. "
Postoje i posebni preventivni uređaji za ovaj zdravstveni problem. Tako je pneumatski (napuhani) i prijenosni uređaj, posebno dizajniran od strane španjolskih flebologa, predstavljen na nedavnom nacionalnom kongresu flebologije. Koristi se sjedeći i bosonogi kroz tjelesno vježbanje i rekreaciju djelovanja hodanja, kako bi se potaknuo venski povratak i pospješio cirkulacija krvi, kao i mikrocirkulacija u plantarnom području.
Prema podacima Svjetske zdravstvene organizacije, putnička tromboza je venska patologija koja pogađa tri posto zdravih putnika koji lete više od 4 sata, što znači da je jedan od šest tisuća zdravih putnika To je pogođeno. S druge strane, jedan od pet putnika u avionu pati od oticanja nogu, a da ne implicira postojanje takve tromboze. Španjolska očekuje ovog ljeta posjet 47, 4 milijuna međunarodnih turista, dok DGT procjenjuje da će u kolovozu biti obavljena 42 milijuna putovanja vozilima unutar Španjolske.
Izvor:
Oznake:
Regeneracija Vijesti Glosar
Dolazak vrućine i godišnjih odmora sezonski označava ponovni porast u slučajevima venske tromboze kod ljudi koji dugo putuju. Iz tog razloga, španjolsko poglavlje flebologije i limfologije (CEFyL) SEACV-a (Španjolsko društvo za angiologiju i vaskularnu kirurgiju), medicinsko društvo koje se bavi venskim i limfnim problemima u Španjolskoj, iznijelo je preporuku za javno zdravstvo " tako da ljudi koji rade na dugim putovanjima izvode svakih 2, 5 sata niz mobilizacijskih vježbi mišićne pumpe donjih udova kako bi aktivirali cirkulaciju nogu i što više izbjegli trombozu od putnika. "
Kako je objasnio predsjednik CEFyL-a, dr. Vicente Ibáñez, "radije koristimo izraz" putnička tromboza ", a ne" sindrom turističke klase ", jer je točnija denominacija. duga putovanja mogu se pokrenuti u bilo kojem premještaju gdje je putnik imobiliziran više od 2, 5 sata, bilo avionom (bez obzira je li u turističkoj ili poslovnoj klasi), automobilom, vlakom ili bilo kojim drugim načinom prijevoza. "
Tromboza nastaje usporavanjem venskog povratka kao rezultat imobilizacije mišićne pumpe nogu, "što je većina praznog vremena na dugim putovanjima. To ponekad rezultira početkom prirodnih procesa koagulacije. krvi u venama na nogama i što, u najgorem slučaju, može dovesti do stvaranja tromba. Rezultat može doći do manifestacija koje se razlikuju od blage nelagode, kao što su edem, utrnulost, trnce u udovima i umor općenito, čak i ozbiljnijih, poput tromboflebitisa nogu i, čak iu najgorim slučajevima, plućne tromboembolije, kao konačne posljedice ovog procesa. "
Toplina i pridruženi faktori rizika
Predsjednik španjolskog poglavlja flebologije i limfologije upozorio je da je putnička tromboza "obično rasprostranjenija u dugoročnim putovanjima, avionom ili ne, a prije svega kod ljudi s povezanim faktorima rizika kao što su: pretilost, starost uznapredovale, trudnice, kronične srčane bolesti, oboljele od tumora, dijabetičari itd. " Također je skrenula pozornost na toplinu, "koja djeluje kao moćan vazodilatator krvnih žila, a ljudi koji imaju venske probleme vide da se njihovi simptomi pogoršavaju ponekad znatno tijekom ljeta ili u blizini izvora topline ”. Iz tog razloga preporučio je nošenje lagane odjeće, izrađene od prirodnih vlakana i labave.
Predsjednik španjolskih flebologa istaknuo je da je za prevenciju putničke tromboze "preporučljivo izvoditi vježbe mobilizacije nogu kroz vježbe fleks-istezanja nekoliko minuta svakog sata, korištenje čarapa osim normalne elastične kompresije, pijte puno tekućine i, ako je moguće, napravite kratku šetnju avionom, vlak ili zaustavljanje uz put automobilom, da ispružite noge. "
Također je preporučio da se nakon dolaska na dugo putovanje realiziraju šetnje od najmanje tri četvrtine sata, u dobrom tempu, "budući da je vrlo jednostavan način i bez ikakvih troškova aktivirati vensku cirkulaciju u nogama".,
Doza heparina
U naprednim slučajevima venske patologije ili u povijesti tromboflebitisa ili u prisutnosti važnih varikoznih vena, "poželjno je prije početka dugog puta i oko istog primijeniti dozu heparina niske molekulske težine, prilagođenog težini svake osobe, savjetujući se s liječnikom primarne njege ili njegovim specijalistom flebologije. "
Postoje i posebni preventivni uređaji za ovaj zdravstveni problem. Tako je pneumatski (napuhani) i prijenosni uređaj, posebno dizajniran od strane španjolskih flebologa, predstavljen na nedavnom nacionalnom kongresu flebologije. Koristi se sjedeći i bosonogi kroz tjelesno vježbanje i rekreaciju djelovanja hodanja, kako bi se potaknuo venski povratak i pospješio cirkulacija krvi, kao i mikrocirkulacija u plantarnom području.
Prema podacima Svjetske zdravstvene organizacije, putnička tromboza je venska patologija koja pogađa tri posto zdravih putnika koji lete više od 4 sata, što znači da je jedan od šest tisuća zdravih putnika To je pogođeno. S druge strane, jedan od pet putnika u avionu pati od oticanja nogu, a da ne implicira postojanje takve tromboze. Španjolska očekuje ovog ljeta posjet 47, 4 milijuna međunarodnih turista, dok DGT procjenjuje da će u kolovozu biti obavljena 42 milijuna putovanja vozilima unutar Španjolske.
Izvor:
